La quinta etapa del Rally Dakar 2013 nos deja una mala noticia para Joan Barreda. El piloto de Husqvarna ha perdido toda opción a la victoria tras una avería en la bomba de la gasolina aproximadamente en el kilómetro 70 de la especial, llegando a la línea de meta con tres horas de retraso. Al frente, el dúo francés de Yamaha que a pesar de abrir pista se han mantenido siempre en lo alto de la clasificación, cayendo la victoria en el lado de David Casteu.
La quinta etapa era relativamente corta, después de la paliza que se dieron en la cuarta. Unaespecial de 136 kilómetros con dos partes diferenciadas de arena y pistas rápidas y entrada testimonial en Chile, que abandonará de nuevo para recalar en Argentina los próximos días. Sin embargo, una especial aparentemente sencilla ha acabado con las posibilidades de Joan Barreda.
La alegría llegaba por el lado de Juan Pedrero, tercero en la etapa a menos de tres minutos de David Casteu. Salía desde atrás pero junto con el italiano Alessandro Botturi y el eslovaco Stefan Svitko dieron la sorpresa del día. Por el medio, sin prisa pero sin pausa, Cyril Despres que personalmente me da la impresión de que sigue teniéndolo todo comprobado, y más ahora que Joan Barreda no cuenta para la victoria final, su máximo rival este año hasta el momento.
Gerard Farrés y Jordi Viladoms de nuevo muy bien, a poco más de siete minutos. La Husqvarna sigue quinta en la clasificación general a trece minutos y medio. Laia Sanz también muy bien, conseguía su mejor posición en una etapa, trigésima.
En la general, Olivier Pain sigue mandando en la clasificación ahora con 01:15 de ventaja sobre su compañero David Casteu y 06:07 sobre el tercer francés, Cyril Despres.
En coches, victoria de Nani Roma seguido de Stéphane Peterhansel y Robbie Gordon, al que ya solo le queda luchar por las victorias de etapa como a Carlos Sainz, que tras todos sus problemas hoy ha sido quinto. Stéphane Peterhansel sigue en cabeza de la general. Podéis echarle un ojo a mis colegas de Motorpasión F1 que os contarán más detalles.
Dakar 2013: declaraciones de los protagonistas
David Casteu
La primera etapa la gané en 2010, y queda ya muy lejos. Ganar una especial siempre es fantástico. Y si además la ganas al principio del rally, cuando compiten todos los pilotos, mejor todavía. Hacia el final del Dakar siempre puedes pensar que los demás pilotos ceden, que hacen su propia carrera. Cuando ganas en un momento así, en el que todos los pilotos compiten con un cuchillo entre los dientes, es fabuloso. Máxime en una especial de 136 kilómetros, que es una especie de sprint prolongado. Estoy encantado de la vida. Ahora puedo decir que conozco muy bien mi moto y que disfruto. Es una moto con la que me siento cómodo, que me permite sortear los obstáculos y me da serenidad. He llegado a este Dakar con algo de retraso así que disfruto de cada momento. Tengo 38 años y voy a afrontar la carrera día a día, etapa a etapa. Tengo ganas de pilotar a lo grande. Lo estoy disfrutando muchísimo…
Olivier Pain
Esta mañana no sabía lo que iba a ocurrir. No estaba estresado pero lo que no quería era cometer errores y que la gente dijera que había caído en la trampa por querer ir demasiado lejos. He salido bien mentalmente. Mi prioridad ha sido evitar las caídas. He cometido un pequeño error de navegación al principio pero he enderezado el ritmo de inmediato. No he visto a Joan (Barreda) parado al borde de la pista. No sé si tenía problemas o se acababa de equivocar. He tenido que abrir pista durante tres cuartas partes de la jornada. David me ha alcanzado a mitad de especial pero después he conseguido desmarcarme de él. Ha sido una buena especial, muy peligrosa en su tramo inicial, con un poco de navegación antes de encarar una zona con mucho canto. El final nos ha reservado muchas curvas, en un cañón estrecho con bonitas pistas y abundante fesh fesh. En definitiva, he disfrutado de la conducción y además he podido mantener el liderato. Y ya van dos días seguidos…
Helder Rodrigues
No ha sido mi mejor día porque la especial era demasiado corta para mí. En cualquier caso, está bien terminar octavo, sobre todo de cara a mañana. En una jornada muy larga prefiero salir desde atrás. Está bien que el Dakar comience con etapas difíciles, con arena y dunas. Al menos a mí me lo parece. No estoy satisfecho porque he perdido tiempo desde el primer día debido a un problema de carburante. Si no lo tuviera, estoy seguro de que mi posición en la clasificación sería mejor. Acumulo 25 minutos de retraso, es cierto, pero en el Dakar eso no es nada pues todavía queda mucha carrera por delante.
Francisco “Chaleco” López
Es bonito ver ondear la bandera chilena. Es algo que me ayuda y motiva. Pero el Dakar es una carrera y como tal encierra sus peligros, soy muy consciente de ello. Hay pilotos muy rápidos en la prueba así que será sin duda difícil. Volveremos a Chile pero antes debemos afrontar Fiambalá, que sin duda representará una criba muy importante. Y mañana mismo nos enfrentamos a una etapa determinante donde habrá que saber posicionarse bien. Después volveremos a Chile y nos toparemos con Copiapó, que será otro filtro importante. Con esto lo que quiero decir es que la carrera no ha hecho más que empezar.
Dakar 2013: la etapa de mañana
Mañana sexta etapa entre Arica y Calama de 769 kilómetros de los que 438 kilómetros serán de especial. Muy larga y con la sombra del desierto de Atacama. Dos tercios del recorrido serán por arena con un tramo intermedio de asfalto y otro final de arena mucho más fina. Con una especial tan larga y cinco días ya acumulados, los que hayan tenido problemas empezarán a acusarlo físicamente.
Dakar 2012: clasificaciones
Clasificación Etapa 5
- 1. Olivier Pain (FRA), Yamaha, 01:39:42
- 2. David Casteu (FRA), Yamaha, +00:01:09
- 3. Juan Pedrero (ESP), KTM, +00:02:58
- 4. Alessandro Boturi (ITA), Husqvarna, +00:03:25
- 5. Cyril Despres (FRA), KTM, +00:04:07
- 16. Gerard Farrés (ESP), Honda, +00:07:15
- 17. Jordi Viladoms (ESP), Husqvarna, +00:07:23
- 30. Laia Sanz (ESP), GAS-GAS, +00:17:42
- 38. Marc Guasch (ESP), GAS-GAS, +00:19:20
- 58. Álex Busquets (ESP), Husqvarna, +00:39:24
- 72. José Borrel González (ESP), KTM, +00:50:25
- 74. Miguel Puertas Herrera (ESP), Yamaha, +00:53:45
- 80. Juan Villarubia (ESP), Yamaha, +00:57:07
- 93. Antonio Valero (ESP), Yamaha, +01:07:30
- 100. Paco Martínez (ESP), Kawasaki, +01:17:43
- 104. David Serra Ripoll (ESP), Yamaha, +01:20:44
- 143. Joan Barreda (ESP), Husqvarna, +03:00:03
- Clasificación completa Etapa 5
Clasificación General Provisional
- 1. Olivier Pain (FRA), Yamaha, 11:51:29
- 2. David Casteu (FRA), Yamaha, +00:01:15
- 3. Cyril Despres (FRA), KTM, +00:06:07
- 4. Ruben Faria (PRT), KTM, +00:13:34
- 5. Jordi Viladoms (ESP), Husqvarna, +00:13:36
- 21. Juan Pedrero (ESP), KTM, +00:34:06
- 37. Laia Sanz (ESP), GAS-GAS, +01:34:01
- 39. Marc Guasch (ESP), GAS-GAS, +01:40:49
- 54. Joan Barreda (ESP), Husqvarna, +03:04:32
- 57. Juan Villarubia (ESP), Yamaha, +03:06:23
- 60. José Borrel González (ESP), KTM, +03:20:45
- 74. Antonio Valero (ESP), Yamaha, +03:59:01
- 75. Miguel Puertas Herrera (ESP), Yamaha, +04:00:16
- 88. David Serra Ripoll (ESP), Yamaha, +04:32:20
- 98. Álex Busquets (ESP), Husqvarna, +05:05:50
- 113. Paco Martínez (ESP), Kawasaki, +05:46:33
- 125. Gerard Farrés (ESP), Honda, +08:32:24
- Clasificación General Provisional
Blogger Comment
Facebook Comment